来自SeafoodSource 4月3日消息，总部位于德国汉堡的世界领先航运公司之一的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)对2024年剩余时间的航运业前景表示谨慎乐观。

 

赫伯罗特报告称，其2023年的净利润下降至32亿美元，而2022年的净利润为180亿美元。

 

红海商业船只遭受的袭击导致主要航运公司不得不停航和改道，进而导致海运集装箱费率上涨。

 

为了缓解这一问题，全球航运业将其船舶运力提高了5%，以抵消延误和集装箱的使用，通过比正常速度更快地航行，使全球运力增加8%至10%。

 

40英尺集装箱的价格在2月份飙升，价格范围在大约5000美元至7000美元之间，超过1月水平，当时的价格区间为3000美元至3700美元。

 

根据航运物流公司Container xChange的数据，2024年将有总计478艘集装箱船交付使用，装载量总计为310万个20英尺标准箱。

 

尽管面临一系列挑战，赫伯罗特和全球航运业似乎正采取积极措施来适应不断变化的市场环境，并通过提高船舶运力来确保供应链的稳定。

 

赫伯罗特对未来几个月的市场状况持相对积极的态度，尽管仍然存在一些不确定性和风险。